Geogrid แบบสามแกนสำหรับระบบรางย่อย-ระบบลดการสั่นไหวของบัลลาสต์

โซลูชันการเสริมกำลังภาคพื้นดินขั้นสูงสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟสมัยใหม่

ชั้นบัลลาสต์ย่อย-ของรางรถไฟมีบทบาทสำคัญในการกระจายน้ำหนักบรรทุก รักษารูปทรงของรางรถไฟ และป้องกันการ-ทรุดตัวในระยะยาว ภายใต้การโหลดแบบไดนามิกซ้ำๆ จากรถไฟลาก-ความเร็วสูงและหนัก- ชั้นที่เป็นเม็ดแบบดั้งเดิมมักจะประสบปัญหาจากการแพร่กระจายด้านข้าง การย่อยสลายของอนุภาค และการทรุดตัวที่แตกต่างกัน

จีโอกริดแบบสามแกนมอบโซลูชันประสิทธิภาพสูง-โดยการปรับปรุงลักษณะทางกลของชั้นบัลลาสต์ย่อย- ผ่านการจำกัด-ทิศทางหลายทิศทางและการกระจายโหลด

เหตุใดการลดการสั่นไหวของบัลลาสต์ย่อย-จึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในวิศวกรรมการรถไฟ

ในระบบรางรถไฟ ชั้นบัลลาสต์ย่อย-ทำหน้าที่เป็นเขตเปลี่ยนผ่านระหว่างบัลลาสต์และชั้นล่าง อย่างไรก็ตาม หากไม่มีการเสริมแรง อาจเกิดปัญหาหลายประการได้:

• การเสียรูปแบบก้าวหน้าภายใต้การโหลดแบบวนรอบ
• ลดความสามารถในการรับน้ำหนักของเกรดย่อยที่อ่อนแอ
• เพิ่มความถี่ในการบำรุงรักษา (การตอก การต่ออายุบัลลาสต์)
• การสะสมน้ำและการระบายน้ำไม่มีประสิทธิภาพ

ความท้าทายเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของสนามแข่ง ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน และประสิทธิภาพการดำเนินงาน

Triaxial Geogrid ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพบัลลาสต์ย่อย-ได้อย่างไร

ต่างจาก geogrid แบบสองแกนgeogrids สามเหลี่ยมมีโครงสร้างรูรับแสงรูปสามเหลี่ยม ช่วยให้มีความแข็งสม่ำเสมอและถ่ายโอนน้ำหนักได้ในทุกทิศทาง

กลไกสำคัญ:

1. การจำกัดทิศทางหลาย-

รูปทรงสามเหลี่ยมให้การเชื่อมต่อแบบรวม 360 องศา ซึ่งจำกัดการเคลื่อนที่ด้านข้างของอนุภาคบัลลาสต์ย่อย-ภายใต้โหลดแบบไดนามิก

2. การเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายโหลด

โหลดของล้อได้รับการกระจายอย่างมีประสิทธิภาพไปยังพื้นที่ที่กว้างขึ้น ช่วยลดความเข้มข้นของความเครียดที่ชั้นล่าง

3. เพิ่มความต้านทานแรงเฉือน

อินเตอร์ล็อคที่ได้รับการปรับปรุงจะเพิ่มกำลังรับแรงเฉือนของชั้นเม็ดละเอียด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเสถียรภาพของรางรถไฟ

4. ลดร่องและการตั้งถิ่นฐาน

การเสียรูประยะยาว-จะลดลงอย่างมาก โดยคงรูปทรงของแทร็กไว้เมื่อเวลาผ่านไป

ผู้ผลิต Geogrid สามแกนของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน

เป็นผู้นำผู้ผลิต Triaxial Geogrid ในประเทศจีนเรานำเสนอโซลูชั่นธรณีสังเคราะห์ขั้นสูงที่ช่วยปรับปรุงการเสริมแรงภาคพื้นดินอย่างมีนัยสำคัญสำหรับเกรดย่อยที่อ่อนแอ ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณสมบัติช่องรูปสามเหลี่ยมสำหรับการกระจายน้ำหนักหลาย- ทิศทางทำให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อรวมที่เหนือกว่าและการถ่ายเทความเครียดที่สม่ำเสมอ ข้อดีที่สำคัญ ได้แก่ :

ปรับปรุงความเสถียรของเกรดย่อย– ลดการทรุดตัวที่แตกต่างกันและป้องกันการบุกรุกรวมเข้าไปในดินอ่อน

การกระจายโหลดแบบหลายทิศทาง-– ความแข็งแบบไอโซทรอปิกจะกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ ปรับปรุงประสิทธิภาพการปูผิวทางและชั้นฐาน

ความแข็งแรงสูงและความทนทาน– ผลิตจากโพลีโพรพิลีนโมดูลัสสูง-ระดับพรีเมียม พร้อมจุดเชื่อมต่อที่ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้การจราจรหนาแน่น

ความหนาของฐานและต้นทุนการก่อสร้างลดลง– การเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพช่วยให้ชั้นรวมบางลงโดยไม่กระทบต่อความแข็งแรง

การใช้งานที่หลากหลาย– เหมาะสำหรับถนน เขื่อน ลานอุตสาหกรรม และสภาพดินที่ท้าทายทั่วโลก